父亲节

电通联手大金主丰田组建合资公司

2020-09-17 17:17:22
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和客户一起前(fen)进(qian),才是发展的硬道理

株式会社电通(Dentsu Inc.)周三在一份声明中称,旗下电通集团(Dentsu Group Inc.)丰田汽车(Toyota)及其全资广告子公司株式会社代思(Delphys Inc.)三方已经同意签署协议组建商业联盟,并成立两家新公司,以加强丰田汽车的传播和数字转型战略。

两家新公司都将在同一家控股公司下进行运营,其中丰田汽车将拥有控股公司的66%股份,电通将拥有剩余34%股份。两家公司计划于2021年1月开始正式投入运营。

电通表示,其中一家公司将专注于改善丰田汽车的营销策略,以创造“卓越的客户信任”,而另一家公司将致力于数字化转型以及利用数据加强顾客关系。

具体说,其中一家是和丰田汽车合资,另外一家则丰田的全资子公司代思(Delphys Inc.)。传统来说,代思与另外一家日本广告巨头博报堂HAKUHODO有着更紧密的关系;双方在中国市场就有北京代思博报堂、省广代思博报堂等。

那么,电通集团也是花了大气力,加大同博报堂在丰田业务的争夺筹码,建立合资公司,组成利益共同体,也是重要和聪明的招数。

这两家新公司的业务架构大致如下:

运营公司1:基于代思现有业务,运营公司1将从事以下工作:(1)创新传播以建立品牌,从而获得卓越的顾客信任度;(2)市场营销创新,预测时代变化,比如数字化社会的进步;以及(3)处理移动出行趋势中展开业务的挑战。

运营公司2:将作为数字传播领域的研究主体,通过零售领域数字化转型的发展,专注于新机制和新业务的开创。

新的控股公司将实际全资控制尚未命名的运营公司1(由代思改制)和运营公司2(新成立),并将负责与营销领域创新相关的战略决策。

另外电通集团的新闻稿也透露,随着新架构的发展,电通也着手对代思进行直接投资。

看起来,代思与博报堂Hakuhodo的合资合作将发生变数。暂时不清楚在中国市场未来会不会出现“广东省广代思电通博报堂”这样的名字?

丰田汽车则在一份新闻稿中表示:“丰田汽车相信,电通集团提供整合营销传播以及数字领域相关的知识和技术,将推动创新迅速向前发展。”

丰田汽车补充说,对于开展新业务(移动出行)来说,快速准确地把握客户需求是十分必要的。

整个汽车市场正在经历一场巨大变革,传统汽车企业必须加入联网和自动驾驶汽车等新的移动解决方案。

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