北京汽车集团1日与德国戴姆勒公司签署协议，北京汽车集团在双方合资公司北京奔驰的股权比例由之前的50%变为51%，中方实现对合资公司的控股地位。 1日，北京汽车集团与戴姆勒公司在斯图加特签署了一系列重大股权协议。除了北汽集团对北京奔驰控股51％外，戴姆勒公司还将持有北汽集团旗下的北京汽车股份公司12％的股权。据外电报道，戴姆勒将为该项收购出资6.4亿欧元（约合8.612亿美元）。同时，戴姆勒公司将增持双方合资的北京梅赛德斯－奔驰销售服务公司1％的股份，使持股比例达到51％。此外，双方达成的协议还包括戴姆勒公司将向北京汽车股份公司董事会派两名董事，致力于北汽自主品牌乘用车的发展。 这意味着，北汽集团在双方合资的“生产”公司中取得控股权，戴姆勒在双方合资的“销售”公司中取得控股权。在一系列资本调整背后，北汽集团“让出”国产奔驰的销售权，换回了资本市场的利润共享，为其旗下北汽股份在港上市融资扫清了最后的障碍。戴姆勒则加强了在华销售业务的掌控。 据了解，北京汽车集团与戴姆勒公司此次签署的三项重大股权协议，是2013年中国乃至全球汽车行业的大事件，改变了国内合资汽车企业中外股比50对50的传统格局，同时也是戴姆勒公司首次入股中国本土汽车企业。 据介绍，北京汽车股份有限公司是北汽集团旗下负责自主品牌乘用车业务的子公司，被北汽集团列为上市计划的重点企业。北汽集团董事长徐和谊表示，戴姆勒持股北汽股份将有利于在资金、技术、管理、品牌等各个方面促进北汽自主品牌的快速发展，同时也将对提升奔驰品牌在中国的市场表现起到推动作用。 北汽集团与戴姆勒公司的合作已经持续了10年之久，双方合作关系不断深化。目前北京奔驰未来发展重点项目已经全面启动，包括戴姆勒本土外首个发动机工厂及具有亚洲同行业最大单体结构的MRA总装车间已全面落成、戴姆勒本土外首个研发中心建设全面铺开、北京奔驰二期工程开始启动等。 业内人士分析，北汽与戴姆勒的合作已不仅限于合资公司层面上，这次股权的重大变化一个很明显的特征是，双方的合作开始深入到北汽自主品牌领域，从之前的商用车到现在的乘用车。